Liftu veidi un klasifikācija

Liftu veidi un klasifikācija - pirmā daļa

Iepriekšējā tēmā"Elektriskās slodzes klasifikācija un veidi", es parādīju, ka elektriskās slodzes var iedalīt dažādās kategorijās pēc dažādiem faktoriem; viens no šiem faktoriem ir atkarībā no slodzes funkcijas/lietojuma šādi:

Trešā klasifikācija: elektriskās slodzes klasifikācija pēc slodzes funkcijas

1. Apgaismojuma slodze.

2. Ierīču slodze.

3. Jaudas slodzes.

Turpmākajās iepriekšējās tēmās es paskaidroju pirmo veidu; apgaismojuma slodze:

• Elektriskās slodzes klasifikācija un veidi – ceturtā daļa

• Mākslīgā apgaismojuma veidi un dizains

• Iekštelpu apgaismes ķermeņu klasifikācijas – pirmā daļa

• Iekštelpu apgaismes ķermeņu klasifikācijas – otrā daļa

• Āra apgaismes ķermeņu klasifikācijas

• Ievads apgaismojuma dizaina procesā 

Un es paskaidroju otro veidu; Ierīces Ielādēt šajā iepriekšējā tēmā:

• Ierīces Elektriskās slodzes Veidi un klasifikācijas

Un es parādīju, ka trešais un pēdējais elektrisko slodžu veids atbilstoši slodzes funkcijai / lietojumam ir jaudas slodzes, kuras var iedalīt šādās galvenajās slodzēs:

1. HVAC slodzes (apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēmas slodzes).

2. Paceļ kravas (transportēšanas sistēmas slodzes).

3. Sūkņu slodzes (ugunsdzēsība, briest, apūdeņošanas sistēmas utt.).

Tā kā šisKurss EE-1ir iesācējiem elektroprojektēšanas jomā, man ir detalizēti jāpaskaidro šīs slodzes vai sistēmas un jānorāda to konstrukcija, darbības principi un to dažādie veidi. Tātad, es paskaidroju pirmo jaudas slodžu veidu; HVAC ielādē šādās iepriekšējās tēmās:

• Apkures sistēmu veidi - pirmā daļa

• Apkures sistēmu veidi - otrā daļa

• Gaisa kondicionēšanas sistēmas konfigurācijas- pirmā daļa

• Gaisa kondicionēšanas sistēmu konfigurācijas – otrā daļa

• Gaisa kondicionēšanas sistēmas konfigurācijas- trešā daļa

• HVAC sistēmas galvenais aprīkojums

• HVAC vadības sistēmas un ēku automatizācijas sistēma

Šodien es paskaidrošu otro jaudas slodzes elementu; Paceļ kravas (transportēšanas sistēmas slodzes) šādi.

Ievads

Lifts (vai lifts Sadraudzībā, izņemot Kanādu) ir vertikāla transporta aprīkojuma veids, kas efektīvi pārvieto cilvēkus vai preces starp ēkas, kuģa vai citu konstrukciju grīdām (līmeņiem, klājiem). Liftus parasti darbina elektromotori, kas vai nu vada vilces kabeļus, vai pretsvara sistēmas, piemēram, pacēlāju, vai sūknē hidraulisko šķidrumu, lai paceltu cilindrisku virzuli kā domkratu.

Ēkās ir trīs veidu konvojēšanas metodes , lifti un eskalatori un rampas, un tām ir dažādi izmēri un pielietojums atkarībā no ēkas veida un lietotāju skaita tajā.

Liftu tipi

1. Saskaņā ar pacelšanas mehānismu.

2. Atbilstoši ēkas augstumam.

3. Atbilstoši ēkas tipam.

4. Saskaņā ar lifta atrašanās vietu.

5. Saskaņā ar īpašiem lietojumiem.

1- Saskaņā ar pacēlāja mehānismu:
Lifti tiks klasificēti saskaņā ar pacēlāja mehānismu 4 galvenajos veidos šādi:

1. Hidrauliskie lifti

2. Vilces pacēlāji

3. Kāpšanas lifts

4. Pneimatiskie lifti

1- Hidrauliskie lifti (stumjamie lifti)

Hidrauliskos liftus atbalsta virzulis lifta apakšā, kas paceļ liftu uz augšu. Tos izmanto mazstāvu lietojumiem 2-8 stāvos un ceļo ar maksimālo ātrumu 200 pēdas minūtē. Hidraulisko liftu mašīntelpa atrodas zemākajā līmenī blakus lifta vārpstai. Hidrauliskajiem liftiem ir daudz divu galveno veidu:

A- Caurumu (parastie) hidrauliskie lifti

Viņiem ir apvalks, kas stiepjas zem lifta bedres grīdas, kas pieņem ievelkošo virzuli, kad lifts nolaižas. Dažām konfigurācijām ir teleskopēšanas virzulis, kas sabrūk un kam nepieciešams seklāks caurums zem bedres. Maksa brauciena attālums ir aptuveni 20 pēdas.

B- Hidrauliskie lifti bez caurumiem
Viņiem ir virzulis abās kabīnes pusēs. To var iedalīt 3 dažādos veidos šādi:

a- Teleskopiskie hidrauliskie lifti:

Šajā konfigurācijā teleskopēšanas virzuļi ir piestiprināti pie bedres pamatnes un neprasa apvalku vai caurumu zem bedres, un tiem ir 2 vai 3 teleskopisko virzuļu gabali. Teleskopijas virzuļi ļauj veikt līdz 150 metru attālumu.

b- Neteleskopēšanas (vienpakāpes) hidrauliskie lifti:

tam ir viens virzulis un tas ļauj veikt tikai aptuveni 20 metrus no brauciena attāluma.


c- Hidrauliskie lifti ar virvēm

Viņi izmanto virvju un virzuļa kombināciju, lai pārvietotu liftu. Maksimālais brauciena attālums ir aptuveni 20 pēdas.

2- Vilces lifti (Vilkšanas lifti)

Vilces pacēlājus paceļ troses, kas šķērso riteni, kas piestiprināts elektromotoram virs lifta vārpstas. Tos izmanto vidējas un augstceltnes lietojumiem, un tiem ir daudz lielāks braukšanas ātrums nekā hidrauliskajiem liftiem. Pretsvars padara liftus efektīvākus. Vilces liftiem ir 3 galvenie veidi:

A- Pārnesumu vilces lifti:

viņiem ir pārnesumkārba, kas piestiprināta motoram, kas vada riteni, kas pārvieto troses. Pārnesumu vilces lifti spēj sasniegt braukšanas ātrumu līdz 150 pēdām minūtē.

B- Vilces lifti bez pārnesumiem:

tiem ritenis ir piestiprināts tieši pie motora. Vilces lifti bez pārnesuma spēj sasniegt ātrumu līdz 2000 pēdām minūtē.


C- Lifti bez mašīnas:

tie parasti ir vilces lifti, kuriem nav īpašas mašīntelpas virs lifta vārpstas. Mašīna atrodas ignorēšanas telpā, un vadības ierīces atrodas virs griestiem, kas atrodas blakus lifta vārpstai. Lifti bez mašīnas kļūst arvien izplatītāki; tomēr daudzām tehniskās apkopes nodaļām tās nepatīk, jo ir grūti strādāt uz kāpnēm, nevis telpā.

3- Kāpšanas lifts

Uz tiem ir sava barošanas ierīce, galvenokārt elektriskais vai iekšdedzes dzinējs. Kāpšanas lifti bieži tiek izmantoti darba un būvniecības zonās.

4- Pneimatiskie lifti

Pneimatiskie pacēlāji tiek pacelti un nolaisti, kontrolējot gaisa spiedienu kamerā, kurā atrodas lifts. Pēc vienkāršiem fizikas principiem; gaisa spiediena starpība virs un zem vakuuma lifta kabīnes burtiski transportē kabīni pa gaisu. Tieši vakuuma sūkņi vai turbīnas velk kabīni līdz nākamajam stāvam un lēnā gaisa spiediena atbrīvošana, kas peld kabīni uz leju. Tie ir īpaši ideāli piemēroti esošajām mājām to kompaktā dizaina dēļ, jo nav nepieciešama bedres un pacēlāja izrakšana.



2- Atbilstoši ēkas augstumam

A- Mazstāvu ēkas (1- 3 stāsti)
Ēkās līdz aptuveni (1 līdz 3) stāstos parasti izmanto hidrauliskos liftus, jo to sākotnējās izmaksas ir zemākas

B- Vidusstāvu ēkas (4 -11 stāsti) Ēkās līdz aptuveni (4 līdz 11) stāstos parasti tiek izmantoti pielāgoti vilces lifti

C- Augstceltnes (12 + stāsti)

Ēkās līdz aptuveni 12+ stāstiem parasti tiek izmantoti vilces lifti bez pārnesumiem



3- Atbilstoši ēkas tipam
Liftus klasificēs pēc ēkas tipa 6 galvenajos tipos šādi:

1. Slimnīcas lifti.

2. Dzīvojamie /mājas lifti.

3. Lauksaimniecības lifti.

4. Rūpnieciskie lifti.

5. Komerciālie lifti.

6. Autostāvvietas ēkas Lifti.

1- Slimnīcas lifti

A- Slimnīcas gultas lifti
Slimnīcas gultas lifti parasti transportē pacientus, kuri nav pietiekami labi, lai sēdētu pat ratiņkrēslā. Vienai no gultas liftu iezīmēm jābūt to spējai transportēt pacientu pēc iespējas gludāk ar minimālu sasist un jostlingu. Daudzi mūsdienīgi gultas lifti tiek ražoti, lai patērētu ārkārtīgi mazu enerģijas daudzumu un būtu izturīgi ar iebūvētām vairākām drošības funkcijām. Slimnīcas gultas lifti parasti velk ļoti maz enerģijas, tāpēc, ja ir strāvas padeves pārtraukums, tie joprojām darbojas no slimnīcas rezerves barošanas avota. Visbiežāk lifta kabīnē būs aizmugure un priekšējā ieeja.
B- Slimnīcas nestuvju pacēlājs
Tie parasti ir mazāki par gultas liftiem. Šis konkrētais lifta veids parasti ir hidraulisks vai vilces balstīts atkarībā no mašīntelpas atrašanās vietas. Tie ir īpaši ražoti kā zema trokšņa līmeņa gultas lifti, kas vienmērīgi transportē pacientus, ārstus, medmāsas un slimnīcas personālu starp stāviem, ļaujot viņiem maksimāli ērti. Tā kā slimnīcu gultas lifti tiek izmantoti tikai pacientu un slimnīcas personāla transportēšanai, viņi ieradās savā vietā diezgan ātri, novēršot ilgstošu gaidīšanu. Daudzi no šiem gultas liftiem ir ļoti svarīgi, lai aizliegtu tos izmantot plašai sabiedrībai.


2- Dzīvojamie / mājas lifti
Tie parasti ir daudz mazāki nekā rūpnieciskie vai komerciālie lifti.
A- Pasažieru lifti

Vietējie lifti, kas paredzēti pasažieru pārvietošanai augšup un lejā daudzlīmeņu rezidencē, ir diezgan līdzīgi tiem, ko izmanto lielās sabiedriskās ēkās. Tos var būvēt vai nu mājās, vai ārpus mājas, un tie var būt pneimatiskie vakuuma, elektriskie, hidrauliskie vai kabeļu lifti. Visbiežāk mājas lifti, kas paredzēti pasažieru pārvadāšanai dzīvojamā vidē, droši un ērti pārvadā tikai varbūt divus līdz četrus cilvēkus.
B- Kāpņu lifti

Kāpņu lifti parasti tiek uzstādīti mājās, kur kādam ģimenes īrmais ir problēmas ar mobilitāti. Šāda veida vietējie lifti vienkārši iet pa sliedi uz augšu un uz leju esošajās kāpnēs. Tie var darboties vai nu taisnā līnijā, vai ap izliektām kāpnēm. Kāpņu liftus var izbūvēt gan mājas iekšpusē, gan ārpusē.
b.1 - Vertikāli ratiņkrēslu lifti

Iekšējos vertikālos ratiņkrēslu liftus var viegli uzstādīt, ja vieta ir ierobežota. Tos var konstruēt tā, lai varētu iekļūt gan priekšā, gan aizmugurē, un platforma parasti ir 4,5 pēdas ar 5 pēdām, ja vien nav nepieciešams pielāgots izmērs. Vertikālie lifti tiek aicināti, kad kāpnes vijas ap vairākiem līmeņiem.
b.2 - Ratiņkrēslu lifti slīpumā

Ratiņkrēslu lifti slīpumā parasti tiek uzstādīti, kad kāpnes vienkārši paceļas vienā vai varbūt divos līmeņos. Ja kāpņu telpā ir vairāki vēji, ratiņkrēslu lifti uz slīpuma nebūtu piemēroti. Visbiežāk šāda veida lifts tiek pieprasīts, ja nav pietiekami daudz vietas, lai atvieglotu plašāku vertikālo ratiņkrēslu liftu.
C- Dumbwaiters lifti

Tie ir mazi kravas lifti, kas paredzēti priekšmetu pārvadāšanai, nevis cilvēkiem, Ikreiz, kad pārtikas preces vai veļas mazgātava ir jānosūta augšup un lejup pa kāpnēm, neveicot nevajadzīgus braucienus, kas var ātri nogurdināt cilvēkus, cilvēki var vienkārši novietot to, kas jātransportē mēmajā, un nospiest pogu, lai to nosūtītu uz augšu vai lejā. Dumbwaiters visbiežāk ir iebūvēti sienā vai blakus tam.

Vienkāršs dumbwaiter ir pārvietojams rāmis vārpstā, kas nokritusi ar virvi uz skriemeļa, vadoties pēc sliedēm; lielākā daļa dumbwaiters ir vārpsta, automašīna, un ietilpība ir mazāka nekā pasažieru lifti, parasti 100 līdz 1000 mārciņas



3- Lauksaimniecības pieteikumi:
A- Kausa lifti
Kausa lifts, ko izmanto, lai pārvietotu tikko novāktās kultūras un iekļūtu bunkurā. Kausa lifti tiek ražoti tā, lai tie varētu diezgan viegli pārvietot smagas kravas. Tos var vadīt ar siksnu vai ķēdi, un tie var pārvietoties vertikāli, horizontāli vai slīpumā.

A.1- Centrbēdzes izlādes lifti

Kausa liftus dažreiz sauc par konveijera spaiņiem, visbiežāk, ja kustība ir horizontāla vai slīpumā. Tomēr tehniski vertikālā kustība tiek veikta arī ar konveijera lenti vai ķēdi. Centrbēdzes izplūdes kausa lifts, iespējams, ir visizplatītākais veids. Protams, kā norāda nosaukums, liftu vada centrbēdzes spēks. Šāda veida liftam ir mazāks ātrums, un spaiņi bieži tiek novietoti salīdzinoši tuvu kopā.
A.2 Vertikālie kausa lifti

Vertikālajiem spaiņu liftiem parasti ir spaiņi, kas ir labi izvietoti ar dibeniem, kas ir noapaļoti un bieži tiek saukti par graudu kājām. Viens no iemesliem ir līdzsvars, kas saglabā saturu spaiņos, kad tie pārvietojas pa liftu, lai izšļakstīšanās nebūtu problēma. Vertikālie kausa lifti ir jāizmanto daudz lēnākā tempā, lai izvairītos no satura izliešanas, gan arī tāpēc, ka lielākoties tie pārvadā kravas, kas ir diezgan smagas.

4- Rūpnieciskie lifti

Visbiežāk sastopamie rūpniecisko liftu veidi ir pacēlāji un slīpuma lifti. Šāda veida lifti ir būvēti, lai bez piepūles pārvadātu milzīgu svaru, tāpēc termins rūpnieciskie lifti. Šāda veida lifts tiek izmantots būvniecībā, noliktavās un kuģu būvētavās.
A-Pacēlāju lifti

Pacēlājus darbina skriemelis vai skriemeļu sērija, un tie var būt vienkārša platforma vai būris, kurā cilvēki vai smagie materiāli rūpnieciskos lietojumos tiek pārvietoti uz augšu un uz leju. Parasti skriemelis darbina virvi vai ķēdi, kas apvij cilindru, izraisot lifta pacelšanos vai nolaižšanos. Ir teikts, ka pacēlāju liftus darbina vai nu elektrība, vai gaiss, bet pat tas nav gluži taisnība, jo elektrība ir nepieciešama, lai sūknētu gaisu. Pacēlāji, kas ēkas būvniecības laikā pēc vajadzības pārvadā materiālus un aprīkojumu līdz augstākajam līmenim. Tos parasti izmanto arī, lai iekrautu aprīkojumu un krājumus uz lieliem jūras kuģiem.
B- Slīpuma lifti

Iekārtas un piederumi tiek novietoti uz konveijera lentes formas, kas turpina pagriezties, lai nogādātu kravu galamērķī, kur tā tiek ātri izkrauta, jo lente turpina apgriezties. Tā ir daudz ātrāka kravas iekraušanas un izkraušanas metode nekā ar pacēlāja liftu, jo nav apstāšanās, lai izkrautu. Viss notiek vienā šķidruma kustībā. Slīpuma lifti, ja tos izmanto rūpnieciskiem mērķiem, parasti ir īslaicīgi un mobili. Daudzi ir uz riteņiem, un tos var viegli pārvietot no viena doka vai vietas uz nākamo.



Nākamajā tēmā es paskaidrošu cita veida liftus un liftu pamatkomponentus. Tāpēc, lūdzu, turpiniet sekot.



Piezīme: šīs tēmas par liftiem šajā kursā EE-1: Iesācēja elektriskā dizaina kurss ir ievads tikai iesācējiem, lai uzzinātu vispārīgu pamatinformāciju par liftiem kā jaudas slodzes veidu. Bet citos mūsu elektroprojektēšanas kursu līmeņos mēs parādīsim un detalizēti izskaidrosim lifta slodzes novērtējuma aprēķinus.