Enerģijas taupīšanas liftu reģistrācijas novērtējums var būt līdzīgs piecu pakāpju sistēmai, kas pieņemta sadzīves tehnikai, t. i., AAA, AA, A, B un C. Ja maiņstrāvas divu ātrumu lifts ir C pakāpe, tad tārpu pārnesuma VVF lifts var būt B pakāpe. Pastāvīgā magnēta sinhronā saimnieka jauda ir mazāka nekā tārpu pārnesumu resursdatora jauda, tāpēc VVF liftu ar pastāvīgā magnēta sinhrono resursdatoru var klasificēt kā A pakāpi.
Lai liftu varētu novērtēt kā AA, tam jābūt energoefektīvākam nekā pastāvīgā magnēta sinhronā motora liftam.
AAA klases lifti ir vismodernākie enerģijas taupīšanas tehnoloģiju un lietojumprogrammu liftu produkti pasaulē šodien.
Pamatojoties uz iepriekš minēto un liftu faktisko izmantošanu, mēs piedāvājam šādus enerģijas taupīšanas liftu reitinga cietos rādītājus atsaucei.
AAA pakāpe: Pastāvīgā magnēta sinhronais resursdators, WVF vadības tehnoloģija, lifta enerģijas ražošanas izmantošanas koeficients sasniedz 30-35%, bez tiešas ietekmes uz elektrotīklu. Šāda veida liftam ir laba enerģijas taupīšanas ietekme, un tas neietekmē elektrotīklu, kas ir trešās paaudzes enerģijas taupīšanas lifts.
AA: pastāvīgā magnēta sinhronais resursdators, wwvf vadība, var izmantot lifta enerģijas ražošanu, piemēram, enerģijas atgriezenisko saiti, bet enerģijas atgriezeniskajai saitei jāatbilst Valsts tīkla prasībām un jābūt tehnoloģijai, kas rekticē lifta jaudu un stabilizē elektroenerģiju ar akordu vilni, neradot kaitīgu ietekmi uz tīklu. Enerģijas atgriezeniskās saites izmantošanas līmenis sasniedz 20-25%. Šāda veida lifts ir iekļuvis enerģijas taupīšanas liftu nozares trešajā paaudzē, bet tas pieder pie trešā veida enerģijas taupīšanas lifta, kas "ieiet slieksni".
A: Pastāvīgā magnēta sinhronais saimnieks, WVF kontrole, šāda veida lifts: tas tiek plaši izmantots gandrīz desmit gadus, bet pārdošanas apjoms ar katru gadu pieaug, tirgus daļa katru gadu pieaug, enerģijas patēriņš ietaupa, un vides aizsardzība ir labāka nekā tārpu lifts. Tas ir galvenais produkts tagad un turpinās palielināt savu daļu. Šāda veida lifts ir otrās paaudzes enerģijas taupīšanas lifts.
B: Tārpu dzinējs, wwvf vadība, šāda veida lifta motora jauda ir salīdzinoši liela, bet, salīdzinot ar maiņstrāvas divu ātrumu enerģijas taupīšanu, ir arī pirmās paaudzes enerģijas taupīšanas liftu tehnoloģija, bet pakāpeniski samazina ražošanu. Tirgū joprojām ir pārdošana, kas agrāk bija liftu galvenais produkts.
B-C: Maiņstrāvas divu ātrumu kontrole, tārpu lifta resursdators, PLC vai vecāks vadības režīms, šāda veida lifts ir galvenokārt vecs lifts un kravas lifts.
