Kļūdu uzturēšana un personāla glābšana
Liftu apkope un vadīšana bez mašīntelpām nav tik ērta kā mašīntelpu lifti. Mašīnu beztelpu liftu uzturēšana un atkļūdošana ir apgrūtinoša, jo pat labākie lifti neizbēgami neizdosies, un lifti bez mašīntelpām ir uzstādīti uz sijām un lieldators atrodas šahtā. Nacionālais standarts skaidri nosaka, ka nedrīkst pievienot organiskās telpas lifta drošības logu un jāpievieno neorganiskā telpa, lai atvieglotu glābšanu un kapitālo remontu, saimnieka uzturēšanas ērtības un drošību, tāpēc organiskās telpas liftam ir absolūta priekšrocība uzturēšanā. Ieteicams izmantot organisko istabu.
Turklāt personāla glābšanas ziņā ļoti satraucoši ir arī lifti bez mašīntelpām. Ja notiek strāvas padeves pārtraukums, ir jāuzstāda avārijas barošanas avoti. Parasti liftu avārijas barošanas avotiem nepieciešami lielāki ieguldījumi. Organisko telpu liftus mašīntelpā var manuāli pagriezt, un bremzes tiek atlaistas Pēc automašīnas pagriešanas uz izlīdzināšanas zonu, cilvēki tiek novietoti, un lielākajā daļā telpu bez mašīnām tiek izmantota akumulatora atbrīvošanas bremze vai manuāla kabeļa atbrīvošanas ierīce, taču tas tiek novietots. ierīci var izmantot tikai bremzes atlaišanai, un kustība augšup un lejup ir atkarīga no svara atšķirības starp automašīnu un pretsvaru. Lai automašīna varētu pacelties augšup vai lejup un kad automašīnas&# 39 personāls plus plus automašīna un pretsvars ir ļoti mazs, ne tikai jāatlaiž bremzes un mākslīgi jāiznīcina līdzsvars, parasti apkopes personāls tiek izmantots, lai iekļūtu augšējās durvīs, lai ieietu automašīnā. Virsu izmanto, lai palielinātu svaru un veiktu liftu pārejiet uz līmeni, tāpēc ārstēšanā pastāv zināmi riski, un ar to jārīkojas profesionāļiem. Izmantojot iepriekš minēto salīdzinošo analīzi, lifts bez mašīntelpas un lifts mašīntelpā ir vienādi izmantojami, un drošības rādītāji ir arī vienādi, taču to attiecīgās priekšrocības un trūkumi ir atšķirīgi. Īpašnieks var izvēlēties liftu bez mašīntelpas vai mašīntelpas liftu atbilstoši faktiskajām vajadzībām.
